Beiträge mit dem Tag ‘Dreher’
VRCCS – OLDRing
Die ersten Meter auf dieser Strecke waren sehr gewöhnungsbedürftig. Zunächst zaghaft und später immer mutiger drehte ich meine Runden. Dabei stellte sich schnell heraus, dass auf dem OLDRing so einige knifflige Streckenabschnitte zu bewältigen sind. Besonders anspruchsvoll ist hier die Schikane, die mit annähernd Vollgas durchfahren werden kann, aber keine Fehler verzeiht. Ich konzentrierte mich also von Beginn an auf Ankommen und weniger auf schnelle Runden. Um einer möglichen Startkollision vorzubeugen, ging ich von ganzen Hinten ins Rennen. mehr
VRCCS – Road America
Diesmal ging es auf eine Strecke, die ich schon in unzähligen Variationen gefahren habe. Sowohl auf Konsole, als auch auf dem PC mit unterschiedlichsten Rennspielen. Dies liegt wohl nicht zuletzt daran, dass Road America eine der traditionsreichsten Strecken ist. Ich brauchte also kaum Zeit, um mich mit der Streckenführung vertraut zu machen. So konnte ich von Beginn an alle Energie in die Abstimmarbeiten des Wagens stecken. Da aber gerade bei den Champ Cars noch recht viele Unfälle gerade in der Startphase passieren, startete ich von ganz hinten. mehr
VRCCS – Las Vegas
Mein zweites Rennen in der VRCCS, da ich vor zwei Wochen in Mexico ausgesetzt hatte. Premiere war allerdings für alle Fahrer, da es galt diesmal ein Oval zu bezwingen. Weil ich beim Schrauben an den Open Wheelern so gut wie noch keine Erfahrungen hatte, ging ich also erstmal mit einem Standardsetup auf die Strecke und veränderte nur wenige Einstellungen am Fahrzeug. Auch beim Qualifying gab ich mir keine großen Mühen, da es hier sowieso schwer werden würde, überhaupt dem Rest des Feldes davon zu fahren. Locker und entspannt begann ich also den dritten Lauf der VRCCS. mehr
VRCCS – Long Beach
In dieser Woche ging ich das erste Mal fremd. Ich bewegte nämlich, seit sehr langer Zeit, mal wieder ein anderes Fahrzeug als ein Stockcar am PC. Seit dem Erscheinen des Champcar Mods von iDT Simulations für die Rennsimulation rFactor habe ich mich nämlich, ab der ersten Sekunde an, wieder in die Openwheeler aus Übersee verliebt. Wieder deswegen, da ich schon mit Indycar 1 und 2 von Papyrus unzählige Runden mit den “Amis” gedreht habe. Da ich aber noch mehr oder weniger in der Testphase mit rFactor stecke, wollte ich beim Start auf Nummer sicher gehen und von hinten starten. So ließ ich also die Qualifikation ausfallen. mehr
DOM – Infineon
Heute war es dann endlich soweit. Der Infineon Raceway, einer der beiden Straßenkurse im Kalender der DOM. Ich fahre gerne mit den schweren Boliden auf den Straßenkursen. Und deswegen habe ich es vermisst, bereits am Dienstag in der GNOS mit dem Wagen die Strecke unsicher zu machen, da ich noch meine Strafe absitzen musste. So fehlte mir zwar etwas das Training, aber ich kam gleich nach den ersten paar Runden wieder sehr gut zurecht. Zwar konnte ich im Practice noch keine sehr gute Zeit fahren, aber im Qualifying reichte es dann doch noch für einen neunten Platz. Mit gutem Gefühl ging es nun ins Warmup und wenig später fand ich mich auch schon in der Aufwärmrunde wieder. mehr
DOM 1 – Phoenix
Da ich beim Speichern des Replays einen blaunen Bildschirm zu Gesicht bekam – der erste seit glaube ich zwei Jahren oder so – gibt es es heute keine Bilder und auch die Auswertung fällt etwas knapper aus. mehr
DOM 1 – Atlanta
Die äußeren Bedingungen stimmten – 71°F und leichter Wind. Soweit, so gut. Diesmal mit etwas mehr Zeit im Gepäck ging es schon früh im Practice auf die Strecke. Ansich fühlte sich das Auto gut an, nur Longruns machten mir etwas sorgen. Denn schon recht früh wurde ich in Turn 3/4 gezwungen, stark die Kurvengeschwindigkeit zu verringern. Ich konzentrierte mich aber zuerst auf das Qualifying. mehr
Gehörgangsreste
