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Diese Zahlenkombination ist seit Wochen an allen möglichen Stellen im weitverzweigten Internet zu finden. Was die 128 Bit wohl zu bedeuten haben?

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DOM – Pocono

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Dieses Jahr haftet der Fluch von Pocono in beiden Rennen an meinen Fersen. Schon am Dienstag lief es alles andere als rund für mich und auch heute war dies nicht anders. Zunächst konnte ich aber im Practice ein sehr stabiles und noch ordentlich schnelles Setup einstellen. Auch meine Hotlaps für das Qualifying stellten eine Top10 Platzierung in Aussicht. Im Qualifying selber konnte ich dies aber nur mit etwas Glück umsetzen. Denn kurz nach dem ersten Überqueren der Start-Ziel-Linie ging mir bereits der Motor hoch. Es sprang dennoch ein Startplatz auf Position acht heraus. Mit etwas gedämpfter Stimmung ging es nun noch kurz ins Warmup und dann zur Startaufstellung. mehr


Büchse der Pandora wird geschlossen

Kaum hat man etwas lieb gewonnen, da verlässt es einen auch schon wieder. Schon längere Zeit, aber besonders verstärkt in den vergangenen Wochen, benutze ich Pandora vom Genome Music Project zum Entdecken neuer Musik. Doch heute Nacht kam von den Machern eine unerfreuliche eMail in mein Postfach geflattert:

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Demnach wird aufgrund lizenrechtlicher Schwierigkeiten mit der internationalen Musikindustrie der Zuhörerkreis außerhalb der USA größtenteils ausgesperrt. Dies ist sehr schade, verstand Pandora es doch ausgezeichnet zum entsprechenden Musikgeschmack die passenden Interpreten anzubieten. Vorerst scheint dies nun, zumindest für die deutschen Hörer, der Vergangenheit anzugehören. Bis sich eine Lösung zur weiteren Benutzung findet lausche ich den vielleicht letzten Klängen der Büchse der Pandora.


GNOS – Pocono

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Bei mir hat heute der Fluch von Pocono zugeschlagen. Auf der Strecke beim alten Indianerfriedhof lief es heute für mich ziemlich schlecht. Zwar konnte ich im Practice gute Zeiten fahren und das Setup war auch sehr stabil, aber bereits im Qualifying ging das Pech los. In der ersten Runde kam ich ausgangs Turn 3 kurz quer und verlor dadurch fast eine Sekunde. Dadurch ging ich von Platz 14 aus ins Rennen. Im Warmup schraubte ich dann noch etwas an der Übersetzung. Dabei hatte ich aber zuviel in die falsche Richtung gedreht, wie sich später raustellen sollte. mehr


DOM – Dover

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Wie angekündigt, wurde heute das Rennen aus Dover live im Internet übertragen. Da hieß es also ein solide Leistung zu zeigen und eine gute Figur zu machen. Und da ich mich morgen zum Nürburgring aufmachen werden, fällt der Bericht leider nur sehr kurz aus. Vielleicht schreibe ich die kommenden Tage etwas ausführlicher über dieses tolle Rennen. Im Qualifying konnte ich einen sehr guten fünften Startplatz herausfahren. Für das Rennen bastelte ich dann noch etwas an meinem bombensicheren Setup, für die kühlen 54°F bei bewölktem Himmel und Wind aus Richtung Ost. mehr


Gentlemen, start your engines!

Meine Rennberichte mögen vielleicht etwas abstrakt klingen, besonders für die Leute, die ansich mit dem Simracing nichts am Hut haben. Deswegen gibt es heute mal etwas multimediale Kost zum Anschauen. Oben ist der Trailer für die GNL Saison 2007 direkt zum abspielen. Großer Dank geht dabei an den Macher Conrad Wegener. Der Trailer vermittelt einen sehr guten Eindruck davon, wie sich 40 Verrückte auf einem Oval zusammenfinden und um die besten Plätze kämpfen.

Wer Lust auf mehr hat, kann sich am morgigen Donnerstag den 26.04.2007 auf game-TV.com die Live-Übertragung des 13. Rennens der Deutschen Online Meisterschaft ansehen. Ab 19.30 Uhr wird von dort aus live berichtet und zeigt das Rennen auf dem Dover International Speedway alias “The Monster Mile”.

Und wem dies alles noch nicht reicht, der sei herzlich zum Mitfahren eingeladen. Die passenden Information sind unter http://virtual-racing.org nachzulesen.

GNL Trailer 2007 (Download / 82 MB / AVI)
game-TV.com Live-Stream (26.04.2007 – 19.30 Uhr)


DOM – Lowe's Night

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Das zweite Mal geht es also diese Woche auf den Lowe’s Motor Speedway. Und ich bin mit einem sehr guten Gefühl hier angetreten. Bisher sieht meine Bilanz sehr ordentlich auf dieser Strecke aus. Eine der wenigen Strecken, auf der ich mich wirklich wohl fühle und ganz vorne mit der Spitze mithalten kann. Im Practice führte ich letzte Anpassungen am Setup, für die 60°F und den leichten Wind, durch und fuhr nochmal einen Longrun. Danach war soweit alles klar für ein paar Hotlaps zum Üben für das Qualifying. Im selbigen lief es nicht ganz so rund, wie ich es mir gerne gewünscht hätte. Die beiden Runden waren nicht optimal aber dennoch konnte ich einen siebenten Startplatz herausfahren. So stand ich zumindest schonmal weit vorne auf der inneren Linie. mehr


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